| Téma | Fókusz |
| A Globális Légiközlekedés Sebezhetősége | A légiirányítási rendszerek összeomlása (pl. IT-hiba miatt), a légitársaságok csődje és a kártérítési jogok (EU 261). |
| Turisztikai Túlnépesedés és a „Viselőképesség” | Amikor egy úti cél (pl. Velence, Machu Picchu) infrastruktúrája és vízkészlete összeomlik a turisták súlya alatt. (A környezetvédelmi vonatkozás mellett a logisztikai hatása.) |
| Új Határrendszer-protokollok bevezetése | A Schengeni övezet új EES (Entry/Exit System) vagy ETIAS rendszere, és az ebből adódó váratlan határválságok, lassulások. |
| Globális Hajózási Zavarok | Konfliktusok miatti tengeri útvonalak lezárása (pl. Vörös-tenger) és ennek hatása az ellátási láncra, és a tengeri/óceáni utazásokra. |
A globális légiközlekedés sebezhetősége egyre nyilvánvalóbb, hiszen egyetlen IT-hiba vagy rendszerleállás is képes világszintű fennakadásokat okozni, miközben a légitársaságok csődje utasok millióit érinti. Ilyen esetekben az EU 261 rendelet biztosítja az utasok kártérítési jogait, bár a gyakorlatban ezek érvényesítése sokszor nehézkes. A turisztikai túlnépesedés problémája olyan ikonikus helyszíneket fenyeget, mint Velence vagy Machu Picchu, ahol az infrastruktúra és a vízkészletek túlterhelése már a helyi lakosság életminőségét is rontja. Az új határrendszer-protokollok, például az EES és az ETIAS, a biztonság növelését célozzák, ugyanakkor kezdeti bevezetésük határválságokat és hosszabb várakozási időket idézhet elő. A globális hajózási zavarok, mint a Vörös-tenger térségében zajló konfliktusok, nemcsak az ellátási láncokat béníthatják meg, hanem a tengeri turizmus és az óceáni szállítás stabilitását is veszélyeztetik.
